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AEX/DMB112F Dispositivo Mecánico de bloqueo 1 1/2″ con final de carrera
AEX/DMB114F Dispositivo Mecánico de bloqueo 1 1/4″ con final de carrera
AEX/DMB12F Dispositivo Mecánico de bloqueo 1/2″ con final de carrera
AEX/DMB1F Dispositivo Mecánico de bloqueo 1″ con final de carrera
AEX/DMB212F Dispositivo Mecánico de bloqueo 2 1/2″con final de carrera
AEX/DMB2F Dispositivo Mecánico de bloqueo 2″ con final de carrera
AEX/DMB34F Dispositivo Mecánico de bloqueo 3/4″ con final de carrera
AEX/DMBBPF Dispositivo Mecánico de bloqueo P/BOT PIL con final de carrera
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AEX/DR112C calibrado de 1 1/2” hembra
AEX/DR114C calibrado de 1 1/4” hembra
AEX/DR1C calibrado de 1” hembra
AEX/DR34C calibrado de 3/4” hembra
AEX/DR12C calibrado de 1/2” hembra
AEX/DR38C calibrado de 3/8” hembra
AEX/DR14C calibrado de 1/4” hembra
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AEX/DV112C calibrado de 1 1/2” hembra
AEX/DV114C calibrado de 1 1/4” hembra
AEX/DV1C calibrado de 1” hembra
AEX/DV34C calibrado de 3/4” hembra
AEX/DV12C calibrado de 1/2” hembra
AEX/DV38C calibrado de 3/8” hembra
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AEX/VDAR114 Válvula direccional de 1 1/4”
AEX/VDAR2 Válvula direccional de 2”
AEX/VDAR3 Válvula direccional de 3”
AEX/VDAR4 Válvula direccional de 4”
AEX/SDR2 Sistema de disparo para 2 válvulas direccionales
AEX/SDR3 Sistema de disparo para 3 válvulas direccionales
AEX/VS24DR Solenoide para válvula direccional
AEX/VVD Válvula vaciado sistema de disparo
LDR18 Latiguillo de válvula direccional con antirretorno
AEX/BDN-5 Botellín piloto de disparo N2 de 5L