Baterías de alta presión formadas por cilindros de 67, 80 y 120L de capacidad cada uno. Fabricados en acero tratado térmicamente, sin soldadura (según instrucción MIE AP7 de aparatos a presión y Directiva Europea 84/525/CEE).

Presión de trabajo 42 bar, presión de prueba 250 bar, temperatura de servicio de -20ºC a +50ºC. Grabados y pintados en color rojo (RAL 3002).

Equipados con:

• Válvula principal con apertura neumática a través del cabezal.
• Válvulas antirretorno.
• Latiguillos para el accionamiento neumático de disparo y latiguillos de descarga.
• Ensamblados en bastidor metálico con doble travesaño de fijación y colector de descarga con brida de acoplamiento a la instalación y válvula de descompresión.
• Los bastidores se fabrican para el montaje de cilindros en una o dos filas, con o sin pesaje.

Observaciones:
A. Hasta 9 cilindros, el disparo neumático de la batería se realiza convirtiendo a uno de los cilindros en cilindro piloto, para lo cual, se dota a su válvula con solenoide de disparo automático y palanca para el disparo manual.
B. A partir de 10 cilindros, las baterías van equipadas con un botellín piloto de disparo que está formado por un cilindro de 5 L cargado con CO2, provisto con válvula principal de 1”, solenoide a 24V para el disparo automático y palanca para el disparo manual.